Tämäkin päivä oli aika tapahtumarikas. Ensin maanlossauksesta johtuen poistettin ajoneuvoliikenteen ylikulkusillat heti aamulla. Tärinästä ja lossaamisesta johtuen ei niitä uskallettu paikoilleen jättää, koska vaarana on, että jos kaivanto levenee lossaamisesta johtuen liikaa, sitten siellä montussa on lopulta ne sillat ja joku linja-auto. Samalla voi olettaa, että kaikki kaapelit ja putket on varmuudella poikki.

Tien kantava rakenne on aika ohut, eli ensin on noin 10 cm paksulta uutta asfalttia. Sen alla on vanhaa asfalttia 5 cm paksuudelta. Sen alla on noin 30-40 cm hiekkaa ja soraa, ja näiden alla on savimaa. Tällä tavalla tiet rakennettiin ”joskus ennen vanhaan”, mutta nykyisin tien kantava rakenne on paljon paksumpi. Tässä kuvassa nämä kerrokset näkyvilä, vasemmalla näkyy tien reunakiven alla myös joku vanha salaojaputken pää, jonka alla alkaa savimaa.

Tien rakenne Rekolanien ja Laurintien risteyksessä. Ison reunakiven alla näkyy joku vanha betoninen katuviemärin pää.

Ajosillat on tarkoitus ottaa huomenna uudestaan käyttöön, ja ne laitetaan nyt tällä kertaa kaivannon kapeimmalle kohdalle. Siinä kaivanto on myös tuettu vanerivelyllä ja pattingilla. Seuraavassa kuvassa tukikiseinät työn alla.

Kaivantoa tuettu vanerilevyillä.

Tänään työmaata kävi katsomassa myös kahden eri bussifirman johtajia. Aamulla oli nimittäin suunnitelmissa nostaa Laurintien toinenkin jalankulkijoiden liikennevalotolppa ylös, mutta sitten liikennevalojen korjaajat olivat vahvasti sitä mieltä, että tolppaa ei nosteta. Bussifirmoista tultiin sitten ihan paikan päälle katsomaan, että ”millainen se tilanne Rekolassa oikein on”, ja lopputulos oli se, että valotolppa jää paikoilleen, ja bussi kyllä mahtuu kääntymään Laurintielle. Huomenna iltapäivällä pitää sitten taas arvioida uudelleen, uskalletaanko ajoneuvojen ajosillat jättää myös yöksi, vai otetaanko ne taas pois. Nyt kun Laurintiellä on moottoriajoneuvolla ajon kieltävä merkki ja Rekolantiellä kääntymiskieltomerkit Laurintielle, niin liikennemäärät ovat pienentyneet, ja tärinä vähentynyt. Ehkä sitä savimaan lossaamistakaan ei sitten enää tapahdu niin paljon, mutta se katsotaan ja arvioidaan se sitten huomisen aikana tarkemmin. Virallisesti Laurintie on kuitenkin kokonaan suljettu ensi viikon perjantaihin asti.

Anturoiden laudoituksetkin on saatu purettua tässä vesiliittymätöiden ohelle. Anturat näyttävät nyt tältä.

Anturoista muotit purettu.

Huomenna jatketaan sitten tästä tilanteesta eteenpäin:

Sadevesi ja likavesikaivot.

Sadeveden runkoputken alla näkyy valmiiksi likavesiliittymälle tehty varaus. Vesilaitoksen mies sanoi, että kytkentä tehdään siihen. Sadevedet kytketään isoon runkoputkeen. Huomenna kaivuriin vaihdetaan kuokka-kauha, ja sillä kaivetaan hiekat pois kaivojen välistä, että sitä ei tarvitse käsin kaivaa. Sieltä takaa löytyy sitten jostain se puhtaan veden liittämispaikka.